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9月中國物流延續平穩走勢 創新方向決定成敗

2019-10-12 09:25:34報告大廳(www.xnzjkl.live) 字號:T| T
  報告大廳摘要:2019年9月份中國物流業景氣指數為53.8%,較8月回升2.9個百分點;中國倉儲指數為52%,較8月回落2.3個百分點。2019年9月份,物流業景氣指數回升至年內最高水平,扭轉了指數連續四個月回落的走勢,顯示出物流業務活躍、需求趨旺、預期回暖。

  2019年9月份中國物流業景氣指數為53.8%,較8月回升2.9個百分點;中國倉儲指數為52%,較8月回落2.3個百分點。2019年9月份,物流業景氣指數回升至年內最高水平,扭轉了指數連續四個月回落的走勢,顯示出物流業務活躍、需求趨旺、預期回暖。

  9月中國物流延續平穩走勢

  隨著“金九銀十”和兩節的傳統旺季臨近,生產建設用大宗商品,如鋼鐵、木材和礦產品等需求增長。與民生相關的食品、紡織家電和日用品等物流活動保持活躍。效率效益指標轉好,內生動力有所增強。同時業務活動預期指數和固定投資完成額指數回升,顯示出企業家信心有所回升,為后期奠定較強的心理基礎。

  同時,新訂單指數回升,市場需求保持增長,9月份,新訂單指數為53%,比8月回升2.3個百分點;9月份,固定資產投資完成額指數為52.5%,回升1.8個百分點,反映出物流運行的基礎設施條件呈現改善態勢。

  不僅如此,從業人員指數也相應回升,9月份,從業人員指數為50.2%,回升0.2個百分點;從后期走勢看,新訂單指數和業務活動預期指數分別為53%和60.9%,預示隨著物流運行的需求基礎進一步鞏固,物流業務活動仍將延續平穩走勢。

物流資訊

  創新方向決定成敗

  從“汗水物流”到“科技物流”,科技創新讓這一“古老”的行業不斷注入未來感和增加新的想象空間。前幾年,互聯網技術不斷地推波助瀾,在泡沫之中,我們發現其中“花哨”的多,實用的少。資本推動的背后,吹噓的多,實干的少。但后來,人們漸漸發現,以無人機、機器人分揀為代表的物聯網、人工智能,甚至區塊鏈等前幾年被人稱為“噱頭”的技術,已經取得了商業化道路上的實質性進步。其中最核心的原因便是,主流物流企業在完成了大規模的網點、運力、倉儲空間等基礎設施鋪設之后,上述這些技術有了發揮的空間,也確實帶來了成本的顯著下降。這種數字化的變革比我們想象的快很多,也正因如此,2019年很可能會成為這些技術大規模商用的元年。

  從具體的技術趨勢來看,經過幾年的發展,“互聯網+”這一波浪潮已經逐漸進入尾聲,人工智能、物聯網和區塊鏈(及三者的結合)很可能成為未來幾年物流人心中新的寵兒。在此領域的應用方面,不得不提菜鳥網絡,它所打造的國家智能物流骨干網將對行業產生天翻地覆的影響。在這個網絡中,微觀與宏觀,“天”與“地”,道路的線和倉儲的點相互融匯,將極大提升效率。舉個例子,在可預見的未來,貨車必然將變成一個個節點,成為移動的倉、收貨的門店,進而帶來整個行業發展觀的顛覆。

  然而,企業越大,轉彎越難。大公司都在構建基于數字的平臺服務能力,持續的數據喂養,驅動企業越來越大,但是,當大環境流量不再增加,成本持續提升、技術迭代帶來的價值提升無法覆蓋成本提升的時候,就會陷入危局。如果數據、資本、價值無法高于企業成本的增長,大公司就必須找到新的技術、節點來獲得新一輪成長。這也是物流業中技術領域持續“換流行”的原因所在。

  最后,在宏大的技術變革趨勢面前,我們不得不提示微觀企業所面對的潛在危機。面對千億級的物流公司和八十萬家中小物流企業并存的現狀,技術創新因素的闖入會如何改變這個領域?

  過去5年是物流創業魔幻的5年,眾多企業從零到上億規模,再歸零。在需要奔跑的時候,企業很容易只顧低頭做事,或盲目創新而忘記方向。如果找到了對的技術創新方向,企業規模化的速度非常快;但如果方向錯了,幻滅或許就在瞬間。

(本文著作權歸原作者所有,未經書面許可,請勿轉載)
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